Meie veebileht kasutab küpsiseid

Meie veebileht kasutab küpsiseid. Mõned küpsised on olulised teatud veebilehe osade korrektseks toimimiseks. Võite kustutada ja blokeerida kõik selle lehe küpsised, kuid siis ei tööta teatud veebilehe osad korralikult. Lisateavet selle veebilehe küpsiste kohta leiate meie privaatsuspoliitikast.

Loading

Nihonbashi sild - Tokio, Jaapan

Nihonbashi Brücke

Kärcher puhastab ajaloolise Nihonbashi silla Tokios

Nagu ütleb kuulus kõnekäänd, viivad kõik teed Rooma Jaapanis aga viivad kõik teed Nihonbashi sillale ja on seda teinud juba 17. sajandi algusest; Tokugawa shogunate valitsemise ajal algasid siit kõik suuremad teed. Neid kasutati nii kaubaveoks, kui ka rändamiseks, kuna laevadega reisimine oli eranditult valitseva klassi eelisõigus. Sild ehitati 1603. aastal ja oli riigi sümboolseks südameks. Tänase päevani on silla keskel tee peal pronkstahvel, märkides nullpunkti, millest mõõdetaks kaugust Tokiosse ja tagasi ning on näidatud Jaapani maanteedel.

Kuna algne puusild on sajandite jooksul korduvalt maha põlenud, valiti viimaste taastamistööde ajal, 1911. aastal, materjaliks tulekindel graniit. Kuid see ei teinud silda vastuvõtmatuks mustusele: aja jooksul kasvas 52. meetri pikkusele ja 30. meetri laiusele sillale tolmu, sambla ja vetikate kiht, moodustades tumeda, mõnes kohas kuni 2 mm paksuse kattekihi. Mustusele aitas kaasa täisnurga all risti üle silla jooksva maantee liiklusreostus.

Kärcheri Saksa ja Jaapani töötajad võtsid endale ülesandeks muuta Nihonbashi sild endisesse hiilgusesse selle 100. aastapäevaks Kõrgsurvepesuri ja madalsurve pritspuhastuse kombinatsioon osutus kõige tõhusamaks ja õrnatoimelisemaks ilutöötlusprotseduuriks graniidile, mis oli mõnes kohas mõranenud ja täketega. Rakendusinsenerid alustasid eelpuhastamisega, kasutades kõrgsurve masinaid ja vett, temperatuuriga 100°C. Seejärel kasutati järele jäänud mustuse ja värvimuutuste eemaldamiseks GS pihustuspüstolit, pritsmaterjaliks kasutati kaltsiumkarbonaati ja alumiiniumsilikaati, kahjustamata allolevat kivi. Keskkonna reostumise miinimumini hoidmiseks, imeti pritsmaterjal koheselt märg- ja kuivtolmimejaga üles. Meeskond loputas järelejäänud pindmustuse HDS 13/15 kuumavee survepesuriga.

Nihonbashi Sild

Sild pääses Teise maailmasõja ajal Ameerika õhujõudude pommitamisest ja on üks kahest sillast, mis on Meiji keisri Mutsuhito (1867-1912) valitsusajast säilinud.

Kanal, mida sild ületab, on endine vallikraav, mis ühendas šogunide valitsuse asukoha merega.

Jaapani kaubateede ajaloolise ristumiskohana, arenes Nihonbashi silda ümbritsevale alale oluline kommertskeskus. Kui see oli kord piirkond, kus paljud kalamehed, käsitöölised ja kaupmehed töötasid, siis tänapäeval on see Tokio finants- ja ärikeskus.