Mūsų svetainė naudoja slapukus

Informuojame, kad šioje svetainėje naudojami slapukai (angl. cookies). Kai kurie iš jų yra skirti korektiškam svetainės funkcionavimui. Jūs galite ištrinti ir blokuoti slapukus, tačiau tokiu atveju svetainė gali atvaizduoti ne visą informaciją. Daugiau apie slapukus ir jų naudojimą skaitykite mūsų privatumo politikoje.

Loading

Königssee ledo trasa - Berchtesgadenas, Vokietija

Kunsteisbahn Königssee

Aukštas slėgis panaudotas ledo trasoje

Į savo kultūros rėmimo programą Kärcher įtraukė ir Königssee ledo trasos išvalymą. Tai pirmasis tokio pobūdžio įrenginys, pastatytas sporto varžyboms, ir reguliarių atnaujinimo darbų dėka, yra viena iš šiandien techniškai sudėtingiausių bobslėjaus, skeletono ir rogučių sporto trasų varžyboms. Per dvi savaites, šešių žmonių komanda iš Kärcher nuodugniai nuvalė įžymią konstrukciją. Kärcher taip pat pristatė būtiną ultra aukšto slėgio įrenginį po to vykusiam betono valymui.

"Mes džiaugiamės, kad galime paremti tokią svarbią sporto vietą savo valymo technologijomis ir ilgamete patirtimi", sakė Kristianas May, generalinis Kärcher Vokietijoje direktorius. Sportas yra svarbus visuomenei. Jis ne tik prisideda prie geros savijautos ir sveikatos, bet ir skatina tokias vertybes, kaip rezultatyvus efektyvumas, ambicijos, disciplina ir atsidavimas - dorybes, kurios yra labai svarbios ir mums Kärcher įmonėje."


Vidinė ir išorinė takelio sienos yra beveik 1800 m ilgio ir yra pagamintos iš betono, o kiekvienas iš 18 posūkių yra uždengtas metaliniu stogu. Kärcher valymo specialistai panaudojo dviejų tipų aukšto slėgio įrenginius, kad pašalintų įvairių rūšių aplinkos taršą, susikaupusią ant sienų ir stogų: betoniniai trasos paviršiai buvo nuvalyti 200 bar (20 MPa) HD 10 / 23-4 S šalto vandens aukšto slėgio valymo įrenginiu su 1000 litrų srautu ir rotaciniais purškimo antgaliais. Norėdami pašalinti samanas, kerpes ir lapus nuo trasos metalinių stogų paviršių, Kärcher komanda pasirinko HDS 10 / 20-4 S karšto vandens aukšto slėgio valymo įrangą.

Trasos valymas parodė, kad renovacija yra būtina, nes pasirodė įtrūkimai ir betono spalvos pokyčiai, rodantys, kur iš nesandarių po apačią esančių vamzdynų prateka aušinimo skystis. Pažeisti plotai buvo maždaug tris savaites valomi, naudojant Ecomaster MK 3, ultra-aukšto slėgio vandens srovės sistemą iš Kärcher Group bendrovės Woma.

Apie Königssee ledo trasą

Königssee bobslėjaus, rogučių sporto ir skeletono trasa buvo pastatyta 1969 metais ir tai buvo pirmoji dirbtinai šaldomo ledo trasa pasaulyje. Daug statybos ir renovacijos darbų buvo atliekama nuo to laiko. Visai neseniai prieš 2004-ųjų ir 2011-ųjų metų bobslėjaus ir skeletono Pasaulio čempionatus, buvo pastatyta erdvi starto zona, o apatinė trasos dalis, įskaitant išėjimo ir finišo zonas, buvo visiškai pertvarkyta ir atnaujinta. Taigi, šiandien Königssee ledo trasa yra viena iš moderniausių ir techniškai pažangiausių bobslėjaus ir rogučių sporto takelių Pasaulio taurės etapuose, kur tarptautinės bobslėjaus, rogučių ir skeletono varžybos vyksta kiekvienais metais nuo lapkričio iki vasario. Pratybos ar varžybos vyksta kasdien 09:00-21:00. Žiūrovai gali stovėti šalia trasos ir mėgautis jauduliu, kai sportininkai pralekia prie šalį. Ekskursijos Königssee trasoje vyksta du kartus per savaitę, o drąsesniems žiemos sporto gerbėjams pasiūloma nusileisti trasa 120 km / h greičiu skriejančiomis keturvietėmis ledrogėmis, kurias vairuoja profesionalus pilotas. 2016 metų sausio 30-31 dienomis Konigsee vyks 46-asis FIL Rogučių sporto Pasaulio čempionatas, vėl grįžtantis į Watzmann papėdę pirmą kartą nuo 1999 metų.