Meie veebileht kasutab küpsiseid

Meie veebileht kasutab küpsiseid. Mõned küpsised on olulised teatud veebilehe osade korrektseks toimimiseks. Võite kustutada ja blokeerida kõik selle lehe küpsised, kuid siis ei tööta teatud veebilehe osad korralikult. Lisateavet selle veebilehe küpsiste kohta leiate meie privaatsuspoliitikast.

Loading

Königssee jäärada - Berchtesgaden, Saksamaa

Kunsteisbahn Königssee

Kõrgsurve jäärajal

Kultuuri sponsorlusprogrammi raames puhastas Kärcher Königssee jääraja. Esimene omataoline rajatis, mis ehitati võistlussportide tegemiseks ja, tänu korrapärastele renoveerimistöödele, tänapäeval üks tehniliselt kõige keerulisemaid radasid bobisõidu-, skeletoni- ja kelgulauavõistlusteks. Kaks nädalat tegi Kärcheri kuue-liikmeline meeskond kuulsa ehitise sügavpuhastust. Kärcher tagas ka vajaliku ultra-survepesu seadme edasiseks betoonipuhastamiseks.

"Meil on hea meel toetada nii tähtsat spordihoonet oma puhastustehnoloogiaga ja meie pikaaegsete kogemustega ", ütles Christian May, Kärcher Saksamaa tegevdirektor. "Sport on ühiskonnale oluline. See mitte ainult ei toeta vormisolekut ja tervist, vaid edendab ka väärtusi nagu parimad tulemused, kõrgemad eesmärgid, distsipliin ja pühendumus – voorused, mis on ka Kärcherile väga olulised."

Raja sise- ja välisseinad, pikkusega peaaegu 1800 meetrit on valmistatud betoonist ja kõik 18 kaart on kaetud metallkatusega. Aastate jooksul seintele ja katustele akumuleerunud erinevat tüüpi keskkonnasaaste eemaldamiseks kasutasid Kärcheri puhastusspetsialistid kahte tüüpi kõrgsurvepesureid: raja betoonpinnad puhastati 200 baari (20 MPa) juures, kasutades HD 10/23-4 S külmavee kõrgsurvepesurit, voolukiirusega 1000 liitrit ja turbootsikut. Sambla, samblike ja lehtede eemaldamiseks raja metallkatuselt valis Kärcheri meeskond HDS 10/20-4 S kuumavee kõrgsurvepesurid.

Raja puhastamine tõi ilmsiks renoveerimise vajaduse, kuna see tõi päevavalgele praod ja värvimuutused betoonis, näidates jahutusvedeliku lekkeid alustorustikust. Kahjustunud piirkondadel kasutati kolme nädala jooksul EcoMaster MK 3, ultra-kõrgsurve veejoasüsteemi Kärcher Grupi ettevõttelt Womalt.

Königssee jäärajast

Königsse bobikelgu-, kelgulaua- ja skeletonirada ehitati 1969. aastal, esimese jahutatud jäärajana maailmas. Sellest ajast on teostatud palju ehitus- ja renoveerimistöid. Viimasel ajal, 2004. aasta ja 2011. aasta bobi- ja skeletoni maailmameistrivõistluste puhul, ehitati uus laiaulatuslik stardiala ja raja alumine osa, sealhulgas rekonstrueeriti ja renoveeriti täielikult väljapääsu ja finiši alad. Tänu sellele on Königssee jäärada tänapäeval üks kõige kaasaegsemaid ja tehniliselt kõige keerulisemaid bobikelgu- ja kelgulauaradasid maailmakarika tsüklis, siin peetakse rahvusvahelisi bobikelgu-, kelgulaua- ja skeletonivõistlusi igal aastal novembrist veebruarini. Treeningud ja võistlused toimuvad iga päeva kella üheksast hommikul üheksani õhtul. Pealtvaatajad võivad seista kohe raja kõrval ja kogeda põnevust, kui sportlased mööda kihutavad. Königsse rajal toimuvad kaks korda nädalas giidiga ringkäigud ja ekstreemsete talvesportide fännid võivad rajalt alla söösta 120 km/h neljamehe bobikelgul, mida juhib professionaalne juht. 30. ja 31. jaanuaril 2016. aastal, toimuvad Königssees 46. FIL kelgulaua maailmameistrivõistlused, olles Watzmanni jalamil tagasi esimest korda pärast 1999. aastat.