Huvudkomponenter i högtryckstvätten

Elmotorer

Elektriska motorer har antingen 2 eller 4 poler. För varje komplett fasändring roterar rotorn på en 2-polig motor exakt en gång med 360°. Vid en identisk effekt slutför rotorn på en 4-polig motor endast en halv varv per fasändring; dess hastighet är endast 1 400 varv per minut.

1. Cirka 2 800 varv per minut (tvåpolig)

• Högvarvsmaskin
• Lägre kostnad

2. Cirka 1 400 varv per minut (fyrpolig)

• Lågvarvsmaskin
• Längre livslängd på grund av lägre materialslitage
• Bättre sugfunktion
• Lägre bullernivå
• Större kolvar
• Längre förväntad livslängd

Motorkylning

För att förhindra att högtryckstvätten överhettas krävs kontinuerlig och effektiv motorkylning. Här skiljer vi mellan:

1. Luftkylning
2. Motorvärmen avleds över kylflänsarna
3. Fläkten ger ett kontinuerligt flöde av omgivande kylluft
   
   
4. Vattenkylning:

• Här leds vattnet först genom en kylslinga av rostfritt stål runt motorhöljet
• Kontinuerlig motorkylning innebär maximal motoreffekt för långa drifttider

Pumpar

För att trycksätta vattnet behöver högtryckstvätten en pump som kan generera det tryck som krävs. Olika pumptyper kan väljas för trycksättning av vattnet. Valet av pumptyp beror på den vattenvolym som krävs, effekt och avsedd användning.

1. Drivaxelpump

En drivaxelpump har färre rörliga delar. Motorns drivaxel driver den lutande svänghjulet, som förflyttar tre kolvar framåt och bakåt i alternerande rörelse. Fördelarna med drivaxelpumpar är:

• Direktdrift (motorhastighet = pumphastighet)
• Lätt och kompakt
• Få rörliga delar
• Enkel att sköta

2. Vevaxelpumpar

Vevaxelpumpar är de största pumparna. En vevaxel omvandlar motorns rotation till en linjär rörelse (lyft- och sugeffekt). Vanligtvis drivs tre kolvar växelvis. Fördelarna med vevarmspumpar är:

• Stora vattenvolymer tack vare långa slag och stor kolvdiameter
• Goda sugegenskaper
• Lång livslängd – låg hastighet tack vare transmissionsväxel
• Enklare att underhålla
• Ekonomisk från cirka 1700 l/h och 250 bar

Typer av kolvar

Beroende på modell och prestandaklass används olika material för högtryckstvättarnas kolvar. Eftersom vatten är mycket aggressivt, måste vattenförande delar av kolven förstärkas för att säkerställa en lång livslängd.

Rostfritt stål, vakuumhärdat.
Korrosionsbeständig, mycket slät yta för att tätningarna ska få lång livslängd.

Rostfritt stål med keramisk beläggning på vattensidan.
Långvarig, mer motståndskraftig mot slitage (repor) från mineraler i vattnet.

Härdat nitrerat stål med keramisk hylsa.
Mycket robust, även vid temperaturförändringar.

Brännarsystem

Så snart maskinen är inställd på varmvattendrift, skapas en tändning i brännarens lock mellan tändelektroderna. Med hjälp av bränslepumpen transporteras dieselbränsle till bränsleinsprutningsmunstycket och sprids i form av en spray. Under denna process antänds bränslet. Samtidigt säkerställs nödvändig lufttillförsel via turbofläkten (observera rotationsriktningen) för att skapa en kraftfull låga. Lågan fladdrar runt chamottebottnen och rör sig uppåt mellan de dubbla spiralerna. Detta gör att önskad temperatur uppnås på bara några sekunder. Lufttillförseln bidrar också till att kyla den dubbelväggiga manteln på hetvattenpannan.

1. Dubbel väggmantel för hetvattenpanna
2. Avgasmunstycke
3. Yttre spole på värmeslinga
4. Inre värmeslinga
5. Lufttillförsel från pumpen
6. Lufttillförsel till spolhandtaget
7. Lufttillförsel från fläkten