Nasza strona wykorzystuje pliki cookies

Niektóre pliki cookies na tej stronie są niezbędne do jej prawidłowego funkcjonowania. Możesz usunąć lub zablokować umieszczanie plików cookies w swojej przeglądarce internetowej jednak niektóre części tej strony mogą nie działać prawidłowo. Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na używanie plików cookies. Po więcej informacji na temat cookies zapraszamy do Polityki Prywatności.

Loading

London Eye - Londyn, Wielka Brytania

London Eye

London Eye czyste jak nigdy dzięki Kärcher

Duma Londynu, ogromnej wielkości diabelski młyn zbudowany na brzegu Tamizy na powitanie nowego milenium, czyli słynne London Eye doczekało się kompleksowego czyszczenia. Tego niełatwego zadania podjęli się eksperci firmy Kärcher – lidera w dziedzinie utrzymania czystości. Czyszczenie miało miejsce w 2013 roku i było pierwszym od czasu powstania obiektu czyli od 1999 roku. Aby nie odbierać londyńczykom i turystom możliwości korzystania z atrakcji, prace prowadzono w godzinach nocnych przez trzy tygodnie.

Najwięcej zanieczyszczeń, z którymi musiała poradzić sobie ekipa Kärcher stanowiły smary, które w tego typu konstrukcji musza być w dużych ilościach stosowane, aby zapewnić płynne działanie koła. Aby usunąć uporczywy brud, podczas każdej nocy dwie lub trzy kapsuły były najpierw spryskiwane łagodnym, alkalicznym środkiem czyszczącym, a następnie oczyszczane ręcznie, a na koniec czyszczone z pomocą urządzenia wysokociśnieniowego z podgrzewaniem wody. Czyszczenie odbywało się pod ciśnieniem 180 bar i przepływie wody do 1200 litrów na godzinę.

Do wyczyszczenia środka diabelskiego młyna skorzystano z technologii czyszczenia na linach. Z pomocą urządzenia wysokociśnieniowego które stało na ziemi doposażone w odpowiednio długi wąż można było wyczyścić także to trudnodostępne miejsce.

Koło ma wysokość 135 metrów, a jego pełny obrót trwa około 30 minut. Do stalowej ramy przymocowane są 32 klimatyzowane kapsuły pasażerskie. Niewielka prędkość liniowa tych kabin (ok. 0,8 km/h) pozwala na zabieranie i wysadzenie pasażerów bez zatrzymywania koła.

Koło budowane było sekcjami, których części transportowane były rzeką Tamizą. Otwarcia dokonał premier Tony Blair dnia 31 grudnia 1999 roku, ale ze względu na problemy techniczne koło nie działało do marca 2000 roku.

London Eye
London Eye
London Eye