DOBRE SAMOPOCZUCIE PODCZAS PODRÓŻY – KTO ZAJMUJE SIĘ SPRZĄTANIEM?
W trakcie planowania długiej podróży, szereg osobistych czynników odgrywa określoną rolę w wyborze konkretnego celu i preferowanych środków transportu. Jednak rzadko zastanawiamy się nad tym, ile osób odpowiada za zapewnienie nam komfortowych warunków podróży. Czystość to najważniejszy aspekt w tym względzie. Poniższy artykuł zabiera nas w podróż różnymi środkami transportu, od roweru, aż po statek wycieczkowy – poznamy zatem wszystkie skrzętnie skrywane tajemnice.
Ruszamy: rowerem na stację kolejową.
Załóżmy, że właśnie rozpoczynamy relaksującą podróż. Bagaż został wysłany do portu, z którego odpłynie statek wycieczkowy. Decydujemy się na skorzystanie z wypożyczonego roweru, aby dotrzeć na stację kolejową. Ten trend obecnie podbija świat. Teraz na rynku działa wielu dostawców. Jednym z nich jest nextbike, którego rowery dostępne są w ponad 150 miastach na całym świecie. Firma postawiła na wysokie standardy w aspekcie konserwacji i czyszczenia rowerów.
Jak to działa?
W dużych miastach, przez całą dobę, pracują trzyosobowe zespoły serwisowe, które sprawdzają, naprawiają i redystrybuują rowery. Aplikacja serwisowa wskazuje pracownikom stacje, do których muszą udać się w pierwszej kolejności. Pracownicy dysponują ściereczkami oraz sprayami, a także osłonami łańcucha i narzędziami, po to aby sprawnie naprawiać rowery. nextbike obsługuje także system stacji, gdzie rowery przymocowywane są do specjalnej płyty przy użyciu stojaków. W tych miejscach możliwe jest przeprowadzenie gruntowego czyszczenia i prac konserwacyjnych. Urządzenia wysokociśnieniowe są używane w tych miejscach do usuwania chwastów, mchu i oleju.
Remont generalny wszystkich rowerów odbywa się raz w roku, na koniec sezonu. W regionach o łagodnym klimacie rowery zasadniczo pozostają na zewnątrz i są dostępne również zimą. Jednak w przypadku trudnych warunków pogodowych trafiają do magazynu.
Pociąg przyjeżdża: sprzątanie w japońskim stylu
Kiedy na stację kolejową przyjeżdża pociąg, panuje zgiełk i tłok. Tuż przed przyjazdem ekspresowego pociągu, na peronie gromadzi się coraz więcej pasażerów, a towarzyszy im grupa osób odpowiedzialnych za zapewnienie czystości. Ich zadanie polega na posprzątaniu pociągu z szybkością błyskawicy, podczas wysiadania i wsiadania pasażerów, tak aby wszystko było gotowe przed odjazdem.
Jak to działa?
Gdy sprzątanie zsynchronizowane jest z ruchem kolejowym, doskonale zorganizowana praca i szybkość nabierają priorytetowego znaczenia. W trakcie użytkowania pociągu wykonywane jest tak zwane „sprzątanie w japońskim stylu". Oznacza to, że jeden pracownik czeka przy każdych drzwiach nadjeżdżającego pociągu, wsiada do środka, kiedy wagony się zatrzymują i czyści odcinek do następnych drzwi.
Wewnątrz wagonu pracownicy zbierają śmieci, a do sprzątania wykładzin dywanowych wykorzystują bezprzewodowe, elektryczne szczotki. Dokładniejsze sprzątanie można przeprowadzić nocą, kiedy pociągi są na postoju. Plamy z tapicerki usuwane są przy pomocy ssawek ręcznych Sprüh-Ex; jednak w przypadku dużych zabrudzeń fotele muszą zostać zdemontowane i wyczyszczone przy pomocy suchego lodu – co oznacza, że nie stają się wilgotne i są bardzo szybko gotowe do ponownego użycia. Zaplecze sanitarne sprzątane jest przy użyciu mopa oraz odkurzacza do pracy na mokro i sucho.
Notatki z podróży: najpiękniejsze trasy kolejowe
Sprzątanie w chmurach
Po podróży pociągiem na lotnisko, kontynuujemy drogę do bramki. Zgodnie z pokładową informacją, Airbus 320 ma 180 miejsc. Sprzątanie przed każdym lotem ograniczonej przestrzeni, stanowi nie lada wyzwanie – jednocześnie niezwykle ważny podczas lotu jest komfort pasażerów.
Jak to działa?
Przekazanie samolotu zespołowi odpowiedzialnemu za czystość, przypomina trochę zawody sportowe. Nie inaczej jest w Losch Airport Service Stuttgart GmbH. W przypadku Airbusa 320 sześciu pracowników wchodzi na pokład tylnym wejściem. Czterech z nich zbiera śmieci w kabinie pasażerskiej i układa pasy bezpieczeństwa na fotelach. W międzyczasie jeden pracownik sprząta kuchnię, a drugi toalety znajdujące się z tyłu samolotu. Po zakończeniu tego etapu, jeden z pracowników przy pomocy bezprzewodowego odkurzacza oczyszcza podłogę, dwóch wyciera stoliki, kolejny zbiera śmieci, a jeszcze inny sprząta toalety zlokalizowane z przodu maszyny. Wszystko musi zostać zrobione w 15 minut – w najgorszym przypadku serwis odbywa się to równolegle z pracą zespołu cateringowego lub załogi. Dodatkowe zadania, takie jak: uzupełnienie papieru toaletowego, mydła, bądź też magazynów lotniczych w kieszeniach foteli, również muszą być wykonane w tym czasie.
W nocy, gdy samoloty oczekują na postoju, można odrobinę odetchnąć. Chociaż wtedy przychodzi czas na czyszczenie ścian bocznych, okien i schowków na bagaże podręczne. Samolot trzeba przygotować do zewnętrznego czyszczenia – wiele miejsc połączeń należy zabezpieczyć taśmą lub uszczelnić na wypadek przedostania się wody do środka. Następne kroki są podobne jak przy myciu samochodu. Można wybrać program z pianą umożliwiającą usuwanie zanieczyszczeń albo skorzystać z osobnego stanowiska myjącego albo nawet oddzielnej myjni.
Zapiski z podróży: zwariowane fakty dotyczące latania
Wreszcie dotarliśmy do celu: olśniewający statek wycieczkowy.
Zarezerwowany statek wycieczkowy, który będzie przewoził około 3,000 pasażerów, już czeka na nas w porcie. Te pływające hotele, w ramach sprzątania wymagają wykonania niezliczonej liczby zadań – również kadłub potrzebuje odpowiedniej konserwacji.
Jak to działa?
Do usuwania śladów po opadach i innych zabrudzeń z burt statku, można używać ręcznych spryskiwaczy, ale jest to czasochłonne i kosztowne. Dlatego WOMA, specjalista od urządzeń działających pod wysokim i ultra wysokim ciśnieniem, opracował Magnet Lizard, która działa z wydajnością 45 l/min., przy ciśnieniu 3 000 barów. Dla porównania: ciśnienie 1 000 barów występuje na głębokości 10 000 metrów poniżej poziomu morza.
Do usuwania glonów lub osadów, pomocne mogą być również specjalne myjki do wstępnego czyszczenia. Ich główną cechą jest to, że pomimo wysokich sił odskokowych, do utrzymania na miejscu Magnet Lizard nie potrzebuje żadnego systemu podciśnieniowego – do tego celu wystarcza osiem wysokowydajnych magnesów. Urządzenie umożliwia łatwe i szybkie czyszczenie kadłuba. Magnet Lizard wykonuje pracę czterech ręcznych systemów spryskiwaczy, co oznacza, że nie ma konieczności ustawiania rusztowania.
P.S.: Co się dzieje, kiedy statek pozostaje w doku? Miejski system wynajmu aut.
Podróż naturalnie nie kończy się w porcie. Aby poznać miasto, logujemy się do platformy umożliwiającej wynajem samochodów i szukamy najbliżej zaparkowanego pojazdu. Dobrze wiedzieć, że w car2go ktoś czuwa nad tym, aby samochody zawsze były czyste.
Jak to działa?
Ponad 3 mln klientów na całym świecie, 25 lokalizacji w 8 krajach, 14000 pojazdów: car2go wszędzie utrzymuje jednakowe standardy. Sprzątaniem zajmują się mobilne zespoły serwisowe, które często na miejscu wykonują drobne naprawy i sprzątają auta. W razie konieczności używane są istniejące myjnie – car2go nie posiada własnych myjni samochodowych. Jednak w niektórych lokalizacjach, sprzątanie odbywa się na specjalnie do tego celu zaprojektowanych stanowiskach.
Cały proces sprzątania i konserwacji, zależy od określonych wskaźników, np.: liczby wypożyczonych samochodów oraz wymagań prawnych. Na tej postawie usługodawcy są automatycznie przyporządkowywani do poszczególnych samochodów. Jeżeli za pośrednictwem aplikacji serwisowej klienci przesyłają zdjęcie mocno zabrudzonego pojazdu, automatycznie zgłaszane jest zapotrzebowanie na sprzątanie. Generalnie, stan pojazdów odgrywa kluczową rolę dla klientów, którzy mogą czerpać przyjemność z jazdy czystym samochodem.
