Ekonomično poslovanje portalnih auto-perionica
Održavanje čistoće vašeg vozila je veliki prioritet za mnoge vlasnike automobila. Stoga redovno posećuju mesta gde mogu da operu i obavljaju radove na održavanju svog vozila. Shodno tome, portalne perionice automobila mogu predstavljati profitabilan sporedni posao za auto radionice, servisne stanice i auto kuće. Centri za pranje takođe imaju koristi od ugradnje isplativih i ekološki prihvatljivih sistema.
Profitabilan način za početak poslovanja sa sistemom za pranje
Portalne auto perionice mogu predstavljati isplativo rešenje za čišćenje auto-radionica, salona automobila, perionica i servisnih stanica. Međutim, veličina i oprema sistema za pranje moraju biti optimalno prilagođeni ciljnoj grupi i broju vozila koja se peru na dnevnom nivou. Ako se portalno pranje automobila koristi kao ugovorni posao, mora se izvršiti detaljna analiza lokacije.
Prva odluka je da li sistem pranja treba koristiti za sopstvene potrebe kompanije ili kao ugovorni posao?
Prilikom kupovine portalne perionice, jedno od najvažnijih pitanja je isplativost. Pre svega, mora se utvrditi da li se portalna autopraonica koristi isključivo za sopstvene potrebe pranja ili dodatno kao ugovorna delatnost.
Za potrebe sopstvenog pranja unutar kompanije
Ako se prvenstveno koristi za pranje sopstvenog vozila, veličina i tehnički dizajn za salone automobila zavise od prodaje novih i polovnih vozila. U međuvremenu, za auto radionice, ovi faktori zavise od broja vozila kupaca koja prolaze.
Savet: U oba slučaja, pri izračunavanju profitabilnosti mora se uzeti u obzir postojeće obezbeđenje objekata trećih lica u okolini.
Ugovorno čišćenje vozila
Za ugovorno čišćenje, isplativost i tip izabranog sistema pranja u početku zavise od očekivanog broja pranja vozila. Mora se izvršiti detaljna analiza lokacije da bi se to utvrdilo.
Temeljna analiza lokacije za profitabilan posao čišćenja
Ako se sistem za pranje koristi kao posao po ugovoru, mora se izvršiti detaljna analiza kako bi sistem bio ekonomičan. Pored izbora pravog mesta, takođe je od vitalnog značaja da se detaljno razmotri strukturni i tehnički uslovi, opcije finansiranja, kao i procena profitabilnosti kako bi se odredila optimalna veličina sistema i njegova oprema.
1. Učestalost vozila, infrastruktura i konkurencija
Za procenu broja vozila koja prolaze, potrebno je prvo analizirati frekvenciju saobraćaja na lokaciji, infrastrukturu u krugu od deset kilometara i regionalnu konkurenciju.
Veoma posećena mesta su ona koja se nalaze pored glavnih puteva, direktno pored tržnih centara ili blizu gradskih ili gradskih centara. Razmatra se i broj stanovnika po kvadratnom kilometru u okruženju, njegova društvena struktura, kao i broj i vrsta registrovanih automobila na ovom području. Ovu informaciju mogu dati nadležne matične službe, organi za izdavanje dozvola i organi za motorni saobraćaj.
Međutim, prosečan broj pranja vozila mesečno određen iz ove informacije ne sme se izjednačavati sa maksimalnim mogućim brojem pranja vozila za portal. Ova cifra je samo srednja referentna vrednost koja ne uzima u obzir vršna vremena nakon perioda lošeg vremena ili klastera zbog operativnih razloga.
Napomena:
Opštinski zakoni o podzemnim vodama i zaštiti životne sredine imaju određeni uticaj na to kako se koristi sistem za pranje. Na primer, u mnogim opštinama nije dozvoljeno pranje automobila na ulici kako podzemne vode ne bi bile kontaminirane sredstvima za pranje. Ako opštine strogo sprovode takve zakone, može se očekivati da će još veći broj vozila posetiti portal.
2. Strukturno tehnički uslovi – građevinske dozvole, zaštita od buke, rekultivacija voda i dr.
Zatim se na licu mesta moraju ispitati strukturni i tehnički uslovi.
3. Obračun troškova održavanja
Troškove održavanja nikako ne treba zanemariti prilikom planiranja sistema za pranje vozila, posebno u kontekstu povraćaja investicije. Formiranje cena ponuđenih programa pranja mora biti usklađeno sa troškovima održavanja opreme i tehnologije, potrošnjom hemijskih sredstava za pranje, kao i troškovima radne snage.
U obračun je potrebno uključiti i troškove pretpranja, na primer ukoliko se koristi visokopritisni uređaj u kombinaciji sa sredstvima za čišćenje. Samo precizno planirana kalkulacija omogućava dugoročnu profitabilnost i održivo poslovanje.
4. Finansiranje
Na kraju, potrebno je razmotriti i model finansiranja. Pored klasičnih kredita, u pravilu je dostupna i opcija lizinga za sve pokretne delove sistema za pranje vozila.
Lizing može predstavljati dobru alternativu kupovini, naročito u situacijama kada se planira redovna modernizacija ili nadogradnja portalnih komponenti, jer zahteva manji iznos sopstvenog ili kreditnog kapitala i omogućava veću finansijsku fleksibilnost.
5. Pouzdana tehnologija i fabrička servisna podrška
Prilikom kupovine portalne auto-perionice, operateri bi trebalo da posebnu pažnju posvete pouzdanosti tehnologije. Čak i najkvalitetniji sistem neće donositi prihod ukoliko zbog tehničkog kvara bude van funkcije nekoliko dana.
Poželjno je da sve električne komponente ispunjavaju aktuelne bezbednosne standarde. Zatvoreni energetski lanci, vodootporni upravljački elementi, zaštita od kratkog spoja i sistemi za hitno isključivanje danas predstavljaju standard kvaliteta. Takođe, profesionalna uputstva proizvođača, detaljno tehničko uputstvo za upotrebu i jasno strukturisane tehničke komponente doprinose efikasnijem radu i smanjenju troškova.
Fabrička servisna podrška je podjednako važna. Mreža servisnih centara, tehničari koji mogu izaći na teren u roku od 24 sata, kao i brza isporuka rezervnih delova, obezbeđuju minimalne zastoje i kraće vreme održavanja. Ovu podršku dodatno upotpunjuju ugovori o inspekciji i održavanju, servisna telefonska linija i redovno informisanje korisnika.
Odgovarajući proizvodi za vašu oblast primene
CW 5 Klean!Star iQ
CW 3 Klean!Star
Cleaning agents