Održavanje mašina za profesionalno čišćenje

Sistematski pristup pomaže

Posudu za prljavštinu i njen poklopac takođe treba oprati. Ovde se često zaboravlja jedan važan detalj, a to je gumeni preklop na poklopcu. Prilikom zatvaranja posude, ovaj gumeni preklop može da obezbedi potreban vakuum samo ako u njemu nema prljavštine i ako nije oštećen. Taj vakuum je, međutim, neophodan da bi ceo sistem ostao zaptiven i obezbedio dobar rezultat čišćenja. Takođe je preporučljivo da se posuda za nečistoću u određenim intervalima očisti krpom ili četkom uz dodatak sredstva za čišćenje, kako bi se sa zidova uklonile masnoće i ulja. U parkirnom položaju, poklopac treba da ostane otvoren kako bi se potpuno osušio i kako se ne bi stvarali neprijatni mirisi.

Provera usisne letve i mašine za ribanje

Usisna letva je stalno u kontaktu sa prljavom vodom, peskom, uljem i blatom. Ručno je pričvršćena vijcima i može se lako skinuti sa držača. Nakon toga može se isprati i po potrebi očistiti krpom ili četkom. Važno je proveriti gumene usne zbog habanja ili pukotina. Po pravilu, gumena usna je obostrano upotrebljiva, pa se može koristiti sa obe strane pre nego što bude potrebno postaviti novu, kada se obe strane istroše. Neoštećene usne su preduslov za dobar rezultat usisavanja.

Glava za ribanje je glavni radni element pri mokrom čišćenju mašinom za ribanje i sušenje podova i zaslužuje posebnu pažnju. Četke kod diskaste glave za ribanje mogu se osloboditi iz kućišta četke pomoću nožne papučice. Kod valjkaste glave za ribanje, držač se otpušta bez alata pomoću obrtnog dugmeta, nakon čega se četke mogu izvaditi.

Posebno kod valjkaste glave za ribanje, velika brzina obrtanja, do 1.300 obrtaja u minuti, može dovesti do toga da se trake od ambalaže istope i zalepe za vlakna četke, čime se četka uništava. Pored toga, posudu za sakupljanje krupne nečistoće treba skinuti i isprazniti nakon svakog čišćenja, jer u njoj ostaju kamenčići, predmeti sa oštrim ivicama ili komadići stakla. Ako se ne uklone, kasnije tokom ribanja mogu izazvati ogrebotine na podovima.

Održavanje mašina za metenje i usisavanje

Ako mašina za metenje ima benzinski ili dizel motor, važno je redovno proveravati nivo ulja i filter za vazduh. Takođe je važno kontrolisati pritisak u pneumaticima. Ako je pritisak prenizak, jedinica za metenje će se previše približiti tlu i može doći do oštećenja. To se nepovoljno odražava i na rezultat metenja. Filterske elemente iznad posude za nečistoću treba čistiti kako bi se uklonila fina prašina i sprečilo oštećenje mašine. To se obavlja ručno ili pomoću strugača kojim upravlja motor. Kod savremenijih mašina ovaj postupak je automatizovan pomoću tehnologije za čišćenje filtera.

Pored toga, filter treba redovno čistiti usisivačem za mokro i suvo usisavanje. Ako je presvučen poliesterom, filter se može i oprati. Nikada ga ne treba čistiti komprimovanim vazduhom, jer čestice prašine koje se tada oslobađaju često predstavljaju rizik po zdravlje ljudi. Osim toga, filterski elementi mogu biti oštećeni i izgubiti svoju funkciju. Čišćenje pod visokim pritiskom takođe može oštetiti lamele filtera, pa se ni to ne preporučuje.

Na kraju, valjak za metenje na mašini treba proveravati isto kao i mašine za ribanje kod mašine za ribanje i sušenje podova. Ako se u njemu zaglavi ambalažni materijal ili trake, to treba ukloniti ili odseći. Glavni valjak za metenje relativno brzo se haba na grubim površinama, kao što su behaton ploče, isprani beton ili asfaltirane površine. Da bi se postigli dobri rezultati metenja, kod nekih modela potrebno je ponovo podesiti trag metenja. Ako je trag metenja podešen prenisko, valjak će se prebrzo habati. Ako je podešen previsoko, neće pravilno raditi.

Sve o vučnim baterijama

U zavisnosti od sistema, u većim mašinama za ribanje i sušenje podova i mašinama za metenje sa kapacitetom od 40 litara ili više koriste se vučne baterije bez održavanja ili vučne baterije sa smanjenim potrebama za održavanjem. Kod obe varijante, sa baterija najpre treba ukloniti prašinu i nečistoću kako bi se sprečilo curenje i tehnička oštećenja. Vučne baterije najefikasnije rade na temperaturama oko 20 °C. Pri spoljnim temperaturama iznad 40 °C i ispod 5 °C, njihove performanse naglo opadaju. Za potpuno punjenje treba predvideti vreme punjenja od 12 do 14 sati, pri čemu je sam proces punjenja potpuno automatizovan. Ako je mašina isključena pomoću kontakt brave i povezana sa punjačem, punjač proverava stanje baterije i puni je odgovarajućom jačinom struje. Kada je baterija puna, punjenje se prekida i nastavlja se samo dopunsko održavanje napunjenosti.

Baterije sa smanjenim potrebama za održavanjem zahtevaju nešto više pažnje korisnika. Zaptivke baterije na kontrolnom prozorčiću moraju se proveravati najmanje jednom nedeljno. Ako se plovak nalazi gotovo u ravni sa kontrolnim prozorčićem, baterija ima dovoljno vode. Ako je plovak niže, potrebno je dopuniti destilovanu vodu. Kod većih baterija, ovaj postupak se obavlja preko centralnog sistema za punjenje, takozvanog aquamatic sistema. Važno je da se posuda sa destilovanom vodom postavi najmanje tri metra iznad mesta za punjenje, kako bi voda mogla da protiče kroz crevo bez stvaranja mehurića vazduha. Takođe je od suštinske važnosti da se ovo dopunjavanje obavlja nakon punjenja, jer u suprotnom može doći do curenja kiseline i oštećenja mašine.

Odgovarajući proizvodi za Vašu oblast primene