Nettoyage professionnel des sols industriels

Les sols industriels nécessitent un soin et une attention particuliers, tant pour leur revêtement, leur nettoyage et leur entretien. En effet, ils doivent non seulement résister à des contraintes considérables, mais ils doivent également satisfaire les normes de sécurité au travail. La méthode de nettoyage à utiliser dépend en grande partie de la texture du sol.

industrial floor

Un nettoyage régulier garantit la sécurité

Les sols industriels ne sont normalement pas nettoyés pour des raisons esthétiques. Au contraire, comme les sols industriels sont soumis quotidiennement à de fortes contraintes - force physique et substances diverses qui provoquent une réaction chimique en surface - le nettoyage est nécessaire pour la sécurité du personnel et pour assurer le bon déroulement des opérations. Dans le pire des cas, l'endommagement du revêtement de sol pourrait entraîner des dommages et des accidents, l'huile, les acides et d'autres substances pouvant endommager les outils et les machines, voire blesser les travailleurs. Le fait de procéder à un nettoyage correct à intervalles réguliers peut réduire ce risque au minimum. En particulier, l'entretien des sols dans l'industrie peut également aider les revêtements de sol et les bâtiments à conserver leur valeur.

Une distinction essentielle est faite ici entre la méthode de nettoyage des sols en une étape et la méthode en deux étapes :

La méthode en une étape : Tout d'abord, le sol est frotté avec un produit de nettoyage ; ensuite, au cours de la même étape, la saleté détachée est à nouveau nettoyée. Cette opération est effectuée en une seule opération avec la même machine
Méthode en deux étapes : La première étape consiste à recouvrir toute la zone d'eau et de produit de nettoyage, puis la deuxième étape consiste à aspirer à nouveau la solution avec une machine de nettoyage.


Sols industriels en chape

La majorité des sols industriels sont constitués d'une chape lisse et continue qui est très compactée, ce qui la rend extrêmement durable. Lorsqu'elle est appliquée, elle consiste en une pâte lisse qui est directement versée ou appliquée à la truelle dans l'objet, puis laissée à durcir. Il existe différents types de chape, chacun ayant des caractéristiques spécifiques dont il faut tenir compte lors du nettoyage.

Chape en ciment

Il s'agit du type de chape le plus couramment utilisé, qui se compose de sable ou de gravier, de ciment et d'eau. Le seul type de chape produit dans le secteur industriel est la "chape de sol en granulats durs", qui peut résister à un trafic extrêmement intense grâce à sa classe de résistance et au fait que son épaisseur est dimensionnée juste comme il faut.

Propriétés : Ne résiste pas aux acides ni aux alcalis forts. L'exposition aux acides lui confère une structure similaire à celle du béton à granulats apparents, c'est-à-dire que le béton devient plus rugueux et plus difficile à nettoyer.

Chape de sulfate de calcium

Cela comprend toutes les chapes dont le liant est constitué de sulfate de calcium sans eau (anhydrite). Ce type de chape est de couleur pâle et présente une surface très dure, lisse, compacte et pratiquement sans pores.

Propriétés : Sensible à l'humidité en raison de son liant. Il convient donc d'éviter une exposition prolongée à l'eau, surtout lors d'un nettoyage en profondeur. Ne peut être nettoyé qu'en une seule étape.

Chape de magnésium

Souvent aussi appelée chape de magnésite, elle est constituée des composants du liant : l'oxyde de magnésium et le chlorure de magnésium. Elle est extrêmement résistante et a la capacité de lier l'agrégat minéral de manière particulièrement ferme. L'ajout de colorants à base d'oxydes métalliques appropriés permet d'obtenir une couleur uniforme.

Propriétés : Généralement imprégné le jour même de sa fabrication. La chape en magnésium à forte teneur en charges organiques rend le sol plus chaud sous les pieds mais aussi plus sensible à l'humidité. Il est recommandé de ne nettoyer qu'en une seule étape.

Chape en asphalte coulé

Un mélange dense et sans pores de charges telles que la farine de roche, le sable, le gravier ou le gravier et le bitume. Le bitume est une substance semi-volatile de couleur foncée, composée de différents types de substances organiques extraites de la distillation du pétrole brut.

Propriétés : Sans poussière, résistant à l'eau, largement résistant aux acides et aux alcalis, mais pas aux solvants.

 

Traitement de surface

La surface peut être traitée en fonction de ce que l'on attend du revêtement et de la charge à laquelle il sera soumis. Le traitement de surface empêche la formation de poussière dans les chapes à base de ciment, par exemple, et empêche la saleté et l'humidité de pénétrer rapidement. Les propriétés du traitement de surface en question doivent être prises en compte lors du nettoyage :

L'agent d'imprégnation pénètre de 0,5 à 3 mm dans la chape (selon la qualité du support) et la renforce dans une certaine mesure tout en remplissant la plupart de ses pores. La surface n'est cependant pas recouverte d'un film de revêtement continu.

Propriétés : L'imprégnation des pores empêche l'humidité de pénétrer immédiatement dans la chape. Si une substance telle que l'huile reste longtemps sur la surface, elle laisse des traces qui ne peuvent pas être éliminées

Le fluide de compactage est appliqué comme un agent d'imprégnation et ne réagit qu'avec les substrats liés au ciment. C'est avec ce matériau que la réaction compacte en question a lieu (environ 1 mm de profondeur).

Propriétés : Plus le nettoyage humide est fréquent, plus la réaction de compactage se déclenche à nouveau de manière intensive. Cela renforce la surface et la rend plus résistante aux contraintes chimiques et mécaniques.

Contrairement à l'imprégnation, une certaine couche de matériau est ici appliquée sur le substrat. D'une épaisseur de 0,1 à 0,3 mm, cette couche est relativement mince. Visuellement parlant, le scellement ressemble à une couche de peinture.

Les revêtements ont normalement une épaisseur de 0,5 à 2 mm (à 2-6 mm d'épaisseur, ils sont appelés revêtements). Une surface relativement texturée ou pratiquement lisse peut être créée selon le revêtement utilisé (revêtement à la truelle ou résine de coulée). Ceci est important car les associations professionnelles et les bureaux de contrôle du commerce exigent des classes d'antidérapance spécifiques dans certains domaines. Les sols sans joints en résine synthétique, comme la résine époxy et le polyuréthane, sont des exemples courants.

Propriétés : Offre une grande résistance chimique, tout en étant sensible aux solvants et aux produits de nettoyage mécanique tels que les tampons noirs et les brosses métalliques.

Un nettoyage en profondeur : Enlever les salissures importantes

Le nettoyage en profondeur utilise le frottement humide pour enlever les traces d'huile et de graisse et les saletés incrustées. Cela nécessite des autolaveuses puissantes équipées d'une tête de lavage à rouleaux. Si le revêtement de sol le permet, le nettoyage s'effectue selon la méthode en deux étapes, avec une pression de contact maximale, à l'aide de brosses à rouleaux ou de tampons verts. La procédure doit toujours être effectuée étape par étape pour éviter que le sol ne soit trop mouillé ou que le parc de nettoyage ne sèche à nouveau rapidement.

Étape 1 : Utilisez une autolaveuse pour recouvrir la surface à nettoyer avec un produit de nettoyage, puis frottez deux ou trois fois jusqu'à ce que toute la saleté se détache.

Étape 2 : Éliminez l'eau sale à l'aide de la raclette et du dispositif d'aspiration de la machine. Ensuite, recouvrez à nouveau toute la surface avec de l'eau propre et procédez en une seule étape : Recouvrir d'eau - frotter - aspirer.

S'il est nécessaire d'enlever des films protecteurs en plus de l'huile et de la graisse, nous recommandons d'utiliser le RM 754, le nettoyant alcalin en profondeur pour tout le corps. Le RM 69 ASF, le nettoyant profond pour sols, peut également être utilisé. Le produit de nettoyage est dilué entre 5 et 10 % selon le degré de saleté de la surface.

Remarque : seule la méthode en une étape est recommandée pour le nettoyage en profondeur des sols industriels non traités ou des surfaces qui ne sont pas résistantes à l'eau (voir types de chapes), car sinon le sol sera trop mouillé et des dommages conséquents pourraient survenir.

Deep cleaning with a scrubber drier

Maintenance cleaning with the one-step method

Entretien de maintenance : Enlever les salissures légères

Le nettoyage de maintenance est effectué selon la méthode en une seule étape. Pour éliminer les salissures légères, la autolaveuse est équipée de brosses ou de tampons à récurer rouges. L'autolaveuse fonctionne avec une pression de contact et une vitesse de brosse à rouleaux plus faibles. L'agent nettoyant est dilué entre 0,5 et 3 % (RM 69 ASF) selon le degré de saleté de la surface. Nous recommandons également d'équiper la machine d'une fonction de dosage automatique du produit de nettoyage (Dose). Il n'est pas nécessaire d'essuyer ou de rincer le sol après l'utilisation de la machine, car on peut marcher dessus immédiatement.

Si le travail de nettoyage ne nécessite pas de nettoyage à l'eau, le nettoyage d'entretien peut également être effectué à l'aide d'une balayeuse à aspiration.


Enlever les traces de dérapage et les traces de pneus
Pour éliminer les traces de dérapage des chariots élévateurs ou l'abrasion des pneus, utilisez le RM 776 - un produit de nettoyage sans NTA et spécialement conçu à cet effet. Appliquez-le non dilué sur les zones sales à l'aide du pulvérisateur ou du flacon pulvérisateur RM, laissez agir quelques minutes, puis passez sur la zone à l'aide d'une autolaveuse. La tête de lavage à rouleaux doit être équipée de patins à rouleaux verts ou de brosses à rouleaux selon la structure de la surface (respectivement lisse ou texturée). L'étape suivante consiste à éliminer l'eau sale, puis à rincer à l'eau propre (méthode en une seule étape).

Veuillez noter : n'utilisez pas cette méthode sur les revêtements à base de polymères ou de cire, car l'agent nettoyant les enlèvera.


Tout se résume à la tête de lavage

La saleté tenace et les salissures importantes font partie intégrante du secteur industriel, c'est pourquoi les autolaveuses équipées d'une tête de lavage à rouleaux sont recommandées pour le nettoyage à l'eau.

Les surfaces lisses sont nettoyées à l'aide de patins à rouleaux, tandis que les surfaces rugueuses et texturées sont frottées à l'aide de brosses à rouleaux. L'efficacité élevée du nettoyage est due aux éléments suivants :

Brosses/tampons fonctionnant dans des directions opposées
Pression de contact élevée et uniforme (jusqu'à 260 g/cm2) sur toute la largeur de travail
Vitesse extrêmement élevée (max. 1100 tr/min)
Excellent contact avec le sol
Ces propriétés permettent d'enlever la saleté du sol en toute sécurité. La vitesse élevée génère également un effet autonettoyant, ce qui signifie que l'efficacité du nettoyage reste constamment élevée. Il est souvent inutile de balayer le sol à l'avance, car les brosses à rouleaux se déplacent en sens inverse pour balayer les grosses saletés dans le réservoir intégré.

 

Scrubbing head with green roller brushes

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