Нашият сайт използва бисквитки

Нашият сайт използва бисквитки. Някои от бисквитките са задължителни за функционирането на определени части от сайта. Можете да изтриете или блокирате всички бисквитки от сайта, но в този случай части от него няма да функционират коректно. За да научите повече за бисквитките на сайта, запознайте се с нашата Политика за защита на данните.

Loading

Мостът Нихонбаши - Токио, Япония

Мостът Нихонбаши

Керхер почиства известния мост Нихонбаши в Токио

Ако според добре известната поговорка, всички пътища водят към Рим, в Япония, обаче, от началото на седемнадесети век всички пътища водят до моста Нихонбаши. В дните на шогуната Токугава, този мост е отправната точка на всички основни търговски пътища. По-голямата част от стоките са били транспортирани по тези пътища, но също така са били използвани и от голям брой пътници. Защото корабите - като средство за транспорт - са запазени изключително за управляващата класа. Мостът, построен през 1603 г., е символичен център на страната. Кота нула все още стои на пътното платно в средата на моста, отбелязана с бронзова плоча. Разстояния от и до Токио, показани на японските магистрали, се измерват от тук.

Оригиналният дървен мост е опожаряван няколко пъти през вековете. По тази причина, когато мостът е възстановен през 1911 г., за материал е избран гранитогрес. Въпреки това, мръсотията се натрупва. С течение на времето, прах, мъхове и водорасли се депозират на дългата 52 м и широка 30 м структура, формирайки на места пласт до 2 mm дебелина. Емисиите от трафика по магистралата, която минава през моста, също водят до допълнително увреждане.

С цел да разкраси моста Нихонбаши за своевременно за 100-годишния му юбилей, бе повикан немско-японски екип от Керхер за тази задача. Комбинация от почистване с високо налягане и водно бластиране с пясък чрез водоструйка доказа, че е най-ефикасната и нежна козметична процедура за гранит. Който вече бе напукан и на места отчупен. Нашият екип започна с предварително почистване на моста с пароструйка и вода загрята до около 100°C. След това използваха пистолети за бластиране, за да могат внимателно да отстранят останалите замърсявания и промени в цвета. Материалите за бластирането бяха калциев карбонат и алуминиев силикат. За да можем да ограничим доколкото е възможно влиянието върху околната среда, екипът използва уреди за мокро и сухо почистване, за до може незабавно да събере бластиращите частици. След това изплакнаха всички остатъци по повърхността с пароструйка HDS 13/15.

Мостът Нихонбаши

Мостът е останал невредим по време на въздушните удари на САЩ през Втората световна война и в момента е един от останалите само два моста, построени по време на управлението на император Мацухито, 1867-1912.

Мостът е изграден над канал, който някога е бил ров на замък и е свързвал седалището на Шогуна директно с морето.

Тъй като японските търговски маршрути се пресичат в моста Никонбаши, около него е израснал голям градски търговски център. Там са работили много рибари, занаятчии и търговци. Сега, този район е един от финансовите и бизнес центрове в Токио.