Referentie Daimler Truck AG
Een interview met Dietmar Favorat, Global Advanced Technology bij Daimler Truck AG, over het onderwerp oppervlaktebescherming en reinigingschemicaliën.
U bent een expert in oppervlaktebescherming en verantwoordelijk voor het domein van geavanceerde technologieën op mondiaal niveau bij Daimler Trucks. Wat zijn de belangrijkste uitdagingen binnen uw vakgebied?
Mijn werk bestaat erin om, in samenwerking met geschikte technische partners, potentieel relevante oplossingen te ontwikkelen voor vraagstukken rond oppervlaktebeschermingstechnieken. Neem bijvoorbeeld winterdienstvoertuigen. Om corrosie door zware belasting te voorkomen, hebben we verschillende conserveringsmaterialen getest voor chassiscoatings en corrosiebescherming. Daarbij hebben we vastgesteld dat relatief weinig klanten over een voertuigreinigingsconcept beschikken. De onderliggende reden: als reinigingsmiddelen worden gebruikt die de conservering aantasten, bereiken we het gewenste effect niet.
In de volgende stap hebben we daarom verschillende coatings en reinigingsmiddelen getest. Kärcher, net als andere fabrikanten, heeft ons hierbij ondersteund, wat ons in staat stelde om een reinigingsconcept te ontwikkelen dat nu wordt aanbevolen door onze aftersalesdienst. We geven bewust geen garantie, aangezien we geen invloed hebben op factoren zoals dosering, apparatuur of eventuele gebruikersfouten.
Wat zijn uw gemeenschappelijke standpunten op het gebied van industriële reiniging, en welke oplossingen past u voornamelijk toe voor uw reinigingstaken?
Aanvankelijk had ik op dit gebied geen enkel raakvlak, maar dat veranderde zodra we begonnen met het transport van onze vrachtwagens over rivieren en zee. Vanuit onze vestiging in Wörth am Rhein, in Duitsland, worden vrachtwagens wereldwijd geleverd – soms zelfs per schip. Onderwerpen zoals beschermende waslagen zijn daardoor ook voor ons van belang geworden.
Na een testfase in het technische centrum van Kärcher hebben we bij ons in de fabriek hogedrukreinigers met warm water getest, uitgerust met stoom- en power-nozzles. Daarbij hebben we gemerkt dat we met het gebruik van geschikte reinigingsmiddelen veel sneller het gewenste resultaat bereikten. We delen onze praktijkervaringen met onze servicepartners, zodat ook zij hiervan kunnen profiteren.
Als u één wens mocht doen: welke innovatie(s) zou(den) Kärcher volgens u als volgende moeten ontwikkelen?
Elektromobiliteit zal de komende jaren sterk aan belang winnen. Dat geldt ook voor e-trucks, waarvan onderdelen zoals batterijen, elektrische assen en elektromotoren nieuwe uitdagingen met zich meebrengen op het vlak van reinigingsprocessen. Voor elektrische contacten, batterijen en andere elektrische componenten worden verschillende legeringen en materialen gebruikt. Daarom moeten reinigingsmiddelen een aangepaste pH-waarde hebben om schade aan de uiteenlopende materialen te voorkomen.
Sinds 2019 werken we samen met Kärcher aan de ontwikkeling van een reinigingsconcept dat enerzijds bijdraagt aan waardebehoud en anderzijds een zo veilig mogelijke reiniging van elektrische voertuigen mogelijk maakt. Daarbij stellen zich onder andere vragen over de maximale oppervlaktedruk die mag worden bereikt, en over het vinden van een geschikt reinigingsmiddelconcentraat. Aangezien dit een toekomstgericht thema is, hoop ik dat Kärcher op korte termijn passende oplossingen zal ontwikkelen.
Wat zijn de aspecten van Kärcher als bedrijf die u hebben overtuigd?
Het bedrijf biedt een breed scala aan aantrekkelijke producten, zowel op het gebied van geconcentreerde reinigingsmiddelen als apparatuur. Ik wil in het bijzonder de technische deskundigheid op het gebied van innovaties en de expertise op het vlak van technische toepassingen van de collega's waarmee ik heb samengewerkt, benadrukken. Ik heb zelden zo veel plezier beleefd aan het experimenteren.